Previous Page  25 / 59 Next Page
Information
Show Menu
Previous Page 25 / 59 Next Page
Page Background

25

R

O

E

I

P

R

A

E

T

M A

A

R

T

2

0

1

6

beperkingen van de verschillende barteamleden rekening te houden. Nieuwe

barteamleden blijven altijd welkom!

De coördinatie en planning van de maandelijkse schoonmaak door de leden van de

vereniging is in handen van Marina Slootmans. In anderhalf uur kan maandelijks met

een volledige schoonmaakploeg een fraai schoonmaakresultaat worden bereikt. De

inroostering hiervan heeft inmiddels een verbeteringsslag gemaakt en wordt beter over

alle inzetbare leden verdeeld. De groene lijn van schoonmaakproducten is in 2015

verder uitgebreid. Hans Geertman verzorgde ook dit jaar weer de administratie van

de kastransacties en de sociëteitsadministratie in het digitale boekhoudprogramma

E-Captain.

Vele leden hebben ook dit jaar weer gebruikt gemaakt van de bruikleenregeling van

materialen van de sociëteit. De opbrengst gaat rechtstreeks naar het Beatrix-botenfonds.

Namens de hele vereniging: alle SAC- en barteamleden, bedankt voor jullie inzet!

We rekenen ook in 2016 op jullie enthousiaste bijdrage.

Josien Damkot - Sociëteitsbeheer

Mijmeringen uit de werkplaats

Ik heb nogal wat weggemijmerd de afgelopen paar maanden.

En niet allemaal uit de werkplaats maar deze keer ook vanuit

een ziekenhuisbed. En ik kan dus nu uit eigen ervaring zeggen

dat dat aanzienlijk minder leuk is dan bezig zijn met onderhoud

en reparatie van onze roeibotenvloot. Het is allemaal goed

afgelopen, die operatie bedoel ik, en ik bedank ook vanaf deze

plaats iedereen die belangstellend heeft meegeleefd.

Enkele karweitjes die ikzelf onderhanden had, zijn dus de nodige maanden blijven

liggen, maar verder zijn de activiteiten in de werkplaats gewoon doorgelopen, en enkele

wapenfeiten wil ik hier onder de aandacht brengen. Om te beginnen is er, in januari, een

proefopstelling voor een tweede hijsinstallatie voor de toerwerries naar een ontwerp van

Michel en Tjerk gereed gekomen en in gebruik genomen. Qua gebruik ontlopen de beide

pilot installaties elkaar niet zoveel (de veiligheidsbanden zijn in de tweede pilot overbodig,

en daarmee is het gebruiksgemak aanzienlijk beter), maar constructief is er een

hemelsbreed verschil. Na een proefperiode, die eigenlijk al is afgerond op het moment dat