Milieu Compact 23

Deze stap naar 100% elektrisch asfaltmaterieel zet KWS samen met importeur Van der Spek, specialist in elektri- ficatie GWW-materieel UMS en producent Dynapac. De investering in een elektrische asfaltspreidmachine en drieroller wals past bij de ambitie van KWS om in 2030 een volledig CO2-neutraal materieelpark te hebben. Op termijn is het doel een volledig elektrische en daarmee emissieloze asfaltset in te zetten. Persbericht KWS, 26-11-2020 Aanschaf elektrische bestelauto komt dichterbij In het klimaatakkoord is afgesproken dat vanaf 2025 zo’n 30 Nederlandse steden een zero emissiezone invoeren voor stadslogistiek. Daarbij is ook afgesproken dat er ondersteuning komt voor ondernemers die in zo’n zone moeten zijn. Deze ondernemers kunnen vanaf komend voorjaar tot 5000 euro subsidie aanvragen voor de aanschaf of lease van een uitstootvrije bestelbus. Staats- secretaris Van Veldhoven (IenW): “Met dit steuntje in de rug bij de aanschaf van een schone bestelbus slaan we twee vliegen in een klap. Goed voor de schone lucht in onze steden, en het ondersteunt ondernemers de komen- de jaren bij de overstap naar een elektrische bestelbus. Zo’n bus is duurder in de aanschaf, maar goedkoper in het onderhoud en gebruik.” De regeling tot en met 2025. Er is in totaal 185 miljoen euro beschikbaar voor het sti- muleren van schone bestelbussen. Voor 2021 is er 22 mil- joen beschikbaar subsidie, en op is op. De komende jaren loopt het subsidiebedrag terug omdat er steeds meer en goedkopere elektrische bestelbussen op de markt komen. Persbericht Ministerie van IenW, 30-11-2020 Een invoering van een vlakke CO2-heffing voor de Nederlandse industrie van 200 euro per ton CO2 leidt naar verwachting tot een productieverlies van maximaal vijf procent. Deze bevinding volgt uit modelanalyses van het Centraal Planbureau (CPB) naar de economische effecten van vlakke heffingen met een substantieel tarief van 100 of 200 euro per ton CO2 boven op het Europese emissiehandelssysteem (EU ETS). Het beperkte produc- tieverlies komt met name doordat de heffing de produc- tiekosten in de industrie niet heel sterk doet stijgen. Wel kunnen sommige industriële sectoren meer productiever- lies verwachten dan andere. Daarbij gaat het om sectoren die relatief veel CO2 uitstoten en daarnaast veel interna- tionale concurrentie kennen. De weglek van CO2-uitstoot Productieverlies beperkt bij vlakke CO2-heffing

BEDRIJF

Tata Steel investeert 300 miljoen euro in milieumaatregelen De Nederlandse tak van Tata Steel gaat fors investeren om milieuoverlast te verminderen. Het bedrijf trekt 300 miljoen euro uit voor de uitvoering van een nieuw pakket maatregelen, onder de naam Roadmap+, die overlast van uitstootgassen en geur moet tegengaan op het fabriek- sterrein in IJmuiden. Vorig jaar lanceerde het bedrijf het programma Road- map 2030, waarbij maatregelen werden genomen om overlast door stof, geluid, geur en licht tegen te gaan. Roadmap+ is een uitbreiding op het voorgaande pakket. Een van de aanvullende maatregelen is de realisatie van een De NOx-installatie bij de Pelletfabriek, waarbij de uit- stoot van stikstof (NOx) en zware metalen wordt vermin- derd. Een ander project is een verandering van de Kook- en Gasfabriek 2. Door een aanpassing van de afdichting en een potentiële nieuwe afzuigtechniek verwacht Tata Steel een vermindering van de uitstoot. DuurzaamBedrijfsleven, 09-12-2020 VolkerWessels-onderneming KWS investeert in 100% elektrisch asfalteren. De marktleider in de wegenbouw gaat ’s werelds eerste emissieloze asfaltspreidmachine in de loop van 2021 inzetten. Daarnaast investeert KWS in een volledig elektrische drieroller wals. Dit betekent dat er binnenkort volledig elektrisch asfalt kan worden verwerkt. Daarmee zet de wegenbouwer een grote stap richting volledig emissieloos asfalteren. Uiteraard dienen de batterijen van beide apparaten met groene stroom te worden opgeladen voor optimale verduurzaming. KWS komt met ’s werelds eerste elektrische asfaltspreidmachine

3 MILIEU COMPACT