Milieu Compact 23

Renewi levert het organisch materiaal, waaronder producten waarvan de bruikbaarheidsdatum is verstre- ken, en zet dit om in biogas. De installatie van Nordsol verwerkt dit biogas tot bio-LNG en Shell levert deze bio-LNG bij haar LNG-tankstations. Roon van Maanen, hoofd Energy en Circular Industry: ‘Deze eerste bio-LNG installatie past perfect bij onze nieuwe strategie om voor- loper in de transitie te worden. Het is een prachtig voor- beeld van een ketensamenwerking die zowel circulair is van opzet, als een bijdrage levert aan de energietransitie.’ Bio-LNG gaat de komende jaren een belangrijke rol spe- len bij de verduurzaming van het zware weg- en water- transport. De brandstof heeft een lagere CO2-uitstoot en de basis bestaat uit organische afvalstoffen. De installatie in de Amsterdamse haven produceert vanaf 2021 3,4 ki- loton bio-LNG per jaar. Hiermee kan meer dan 13 miljoen kilometer CO2-neutraal worden gereden. Dat is zo’n 370 keer de aarde rond! E-nieuws - Port of Amsterdam, 20-11-2020 Een groot aantal van de Nederlandse bedrijven die deel- nemen aan de energieconvenanten MJA3 en MEE ligt op koers om de doelstellingen tot en met 2020 te halen. De deelnemers aan de beide convenanten bespaarden in 2019 net zoveel als het jaarlijkse energieverbruik van bijna 186.000 huishoudens. Dit blijkt uit de tussentijdse rapportage over de voortgang van beide convenanten die zojuist naar de Tweede Kamer is verzonden. Neder- landse bedrijven hebben in de twee energieconvenanten met de overheid afgesproken hoeveel energie ze zouden besparen tussen 2017-2020. De uitgangspunten van de afspraken staan in de Meerjarenafspraken energie-ef- ficiëntie (MJA3 en MEE). De in totaal 992 bedrijven die in 2019 deelnamen aan de twee convenanten zijn verdeeld over 112 grote industriële bedrijven (MEE) en 880 middelgrote bedrijven (MJA3). Deze bedrijven vertegenwoordigen samen ruim 80% van het industriële energieverbruik en ongeveer 25% van het totale energie- verbruik in Nederland. Nieuwsbrief voor Ondernemend Nederland, 1 december Energieconvenanten MJA3 en MEE op koers Vernieuwde gedragscode voor ontwikkeling windparken op land Een brede coalitie van wind-, bewoners-, natuur- en milieuorganisaties heeft de richtlijnen vernieuwd voor het plaatsen van windmolens op land in de Gedragscode Acceptatie & Participatie Windenergie op Land. Nieuw is de deelname van de belangenvereniging NLVOW, de uit-

binnenvaartschepen. Sinds deze maand vaart een eerste proefopstelling door Europa. Met solarluiken wil het consortium de transitie naar een duurzame binnenvaart versnellen. Met solarluiken zou een volledig uitgerust schip, dat gemiddeld 850 m2 aan oppervlak beschikbaar heeft, per jaar tot 100 000 kg CO2-uitstoot kunnen besparen. Een hoeveelheid die gelijk is aan de uitstoot van 700 vluchten van Amsterdam naar Parijs. Een schip met elektromo- tor (bijv. hybride of diesel-elektrisch) kan de opgewekte energie namelijk gebruiken voor voortstuwing en zo ruim 10% brandstof besparen. Daarnaast daalt de benodigde inzet van dieselgeneratoren voor de stroomvoorziening aan boord. Hierdoor kunnen ook op schepen zonder elektrische voortstuwing solarluiken geïnstalleerd wor- den. Door de inzet van zonne-energie in de binnenvaart vermindert de lokale luchtvervuiling en geluidsoverlast in havens. Ook maken de solarluiken schippers minder afhankelijk van walstroompunten.

Gedurende een jaar vergaren de partijen met de proefop- stelling nu praktijkkennis over de energieopbrengst, ro- buustheid en gebruiksvriendelijkheid. Na de praktijktest en doorontwikkeling voor opschaling, willen de partijen in de loop van 2021 met een eerste systeem de markt op. De doorontwikkeling wordt gesteund door CityLab010

vanuit de gemeente Rotterdam. Persbericht Wattlab, 02-12-2020

Eerste bio-LNG installatie van Nederland in Amsterdamse haven De Amsterdamse haven krijgt de eerste bio-LNG installa- tie in Nederland. Initiatiefnemers zijn Renewi, Nordsol en Shell. In juni 2021 wordt de installatie is gebruik genomen.

7 MILIEU COMPACT